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    高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來(lái)，主要成分基本沒(méi)有改變，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒(méi)有特殊的說(shuō)明，那就是指GCr15。

 

    11月，螺紋鋼現貨和期貨價(jià)格經(jīng)過(guò)持續上漲后，截止目前相繼到了全年最高點(diǎn)。今日，10月份多項經(jīng)濟數據火熱出爐，與鋼鐵行業(yè)息息相關(guān)的規模以上工業(yè)增加值、全國固定資產(chǎn)投資、全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資等數據均出現持續穩定恢復，鋼價(jià)能否繼續保持上漲呢？

 

    據國家統計局數據顯示，10月份，全國規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)6.9%，增速與9月份持平；環(huán)比增長(cháng)0.78%。1-10月份，全國規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)1.8%，較1-9月份加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。10月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長(cháng)10.8%，快于規模以上工業(yè)3.9個(gè)百分點(diǎn)。從產(chǎn)品產(chǎn)量看，新能源汽車(chē)，工業(yè)機器人，挖掘、鏟土運輸機械，微型計算機設備，集成電路產(chǎn)量同比分別增長(cháng)94.1%、38.5%、30.2%、28.0%、20.4%。可見(jiàn)，工業(yè)增加值繼續保持較快的增長(cháng)，其中用鋼量較大的裝備制造業(yè)的增速較快，這對于鋼材需求有較好的拉動(dòng)作用。

 

    1-10月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農戶(hù)）同比增長(cháng)1.8%，比1-9月份加快1.0個(gè)百分點(diǎn)；10月份環(huán)比增長(cháng)3.22%。分領(lǐng)域看，基礎設施投資同比增長(cháng)0.7%，比1-9月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資下降5.3%，降幅比1-9月份收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)；工業(yè)投資同比下降2.2%，降幅比1—9月份收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。雖然制造業(yè)投資和工業(yè)投資還未恢復正增長(cháng)，但整體依然保持穩定恢復中。

 

    占鋼材消費很大比重的房地產(chǎn)行業(yè)，開(kāi)發(fā)投資、住宅投資和商品房銷(xiāo)售額均保持增長(cháng)。1—10月份，全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資116556億元，同比增長(cháng)6.3%，增速比1—9月份提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，住宅投資86298億元，增長(cháng)7.0%，增速提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。全國商品房銷(xiāo)售面積133294萬(wàn)平方米，同比持平，1-9月份為下降1.8%；商品房銷(xiāo)售額131665億元，增長(cháng)5.8%，比1-9月份加快2.1個(gè)百分點(diǎn)。

 

    隨著(zhù)各項數據的穩步增長(cháng)，鋼材需求也大幅上升，這從近期持續下降的鋼材社會(huì )庫存中也間接反映出來(lái)。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，11月13日，23個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì )庫存為1025.9萬(wàn)噸，較上周下降了74.3萬(wàn)噸，降幅為6.75%，較上周加快了1.24個(gè)百分點(diǎn)；并且目前已經(jīng)出現了“五連降”，累計下降了349.8萬(wàn)噸，降幅達25.43%。但值得注意的是，目前的社會(huì )庫存雖然出現了持續且較大幅度的下降，但是依然高出去年同期38.32%，因此整體的鋼材社會(huì )庫存壓力依然較大。

 

    而產(chǎn)量方面，今天國家統計局還發(fā)布了10月份我國的粗鋼產(chǎn)量。據數據顯示，2020年10月我國粗鋼產(chǎn)量9220萬(wàn)噸，同比增長(cháng)12.7％，1-10月份粗鋼產(chǎn)量87393萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.5％。2020年10月我國鋼材產(chǎn)量11848萬(wàn)噸，同比增長(cháng)14.2％，1-10月份鋼材產(chǎn)量108328萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.5％。目前產(chǎn)量依然保持較快的增長(cháng)，對于后期供需造成了一定的壓力。

 

    蘭格鋼鐵研究中心王靜表示，進(jìn)入11月份以來(lái)，在高產(chǎn)量、高庫存的情況下，鋼材市場(chǎng)整體表現出“弱預期、強現實(shí)”的特征，房地產(chǎn)投資保持高位、基建投資提速和制造業(yè)高景氣共同推動(dòng)了鋼材消費的超預期表現。短期內，投資仍是經(jīng)濟恢復的重要動(dòng)力，隨著(zhù)商品房銷(xiāo)售的再次加快和新開(kāi)工的再度走強，房地產(chǎn)用鋼需求仍有保障；基建投資繼續發(fā)力，鋼材需求的持續性較強；制造業(yè)生產(chǎn)保持高景氣，用鋼強度不減。總體來(lái)看，鋼材的下游需求穩中偏強，隨著(zhù)淡季臨近，鋼材需求可能緩步回落。

 

    對于后期走勢，蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，后續仍然要關(guān)注庫存變化節奏，如果庫存繼續大幅下降，短期鋼價(jià)將維持高位震蕩的走勢。但2020年12月和2021年1月份，鋼價(jià)將有較大的下跌風(fēng)險。因此，馬力建議大家逐漸降低庫存水平，防控風(fēng)險。

 

    軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類(lèi)共17個(gè)鋼號。